工程廢棄泥漿處理是長(zhǎng)期困擾工程施工的難題，現(xiàn)有的泥漿處理方法多采取直接排放、槽罐車運(yùn)出場(chǎng)外自重沉淀、自然干化，摻入水泥固化、石灰泥漿濃縮等措施。這些廢棄泥漿處理方法存在以下問(wèn)題：

(1)城市專門的泥漿處理場(chǎng)地較少，泥漿處理排放困難。

(2)廢棄泥漿外運(yùn)多采取槽罐車，長(zhǎng)距離運(yùn)輸受市政環(huán)衛(wèi)等限制，運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)量受限，運(yùn)費(fèi)較高，處理效率低；施工高峰時(shí)，外運(yùn)作業(yè)難以匹配施工進(jìn)度，只能在現(xiàn)場(chǎng)的沉淀池中存放，占用了大量的土地，且泥漿池滿后不能繼續(xù)吸納新排出的泥漿，造成工地停工，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度和提高了施工成本。

(3)容易造成較大的環(huán)境污染，施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣，廢棄泥漿容易滲漏，可能導(dǎo)致市政管道堵塞。

(4)在專用排放地點(diǎn)的廢棄泥漿也難以進(jìn)行系統(tǒng)的處理，泥漿干燥后無(wú)法復(fù)耕使用，不經(jīng)過(guò)處理也不能夠作其他利用。

(5)在泥漿運(yùn)輸過(guò)程中，也常因運(yùn)輸車輛的管理和協(xié)調(diào)問(wèn)題，使得泥漿漏灑在道路上而影響市容，造成交通運(yùn)輸安全隱患。

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