在污染場地修復工作中，針對高濃度有機物污染土壤一般采用土壤熱脫附修復技術(shù)，但目前土壤熱脫附設(shè)備都是將污染土壤直接進入設(shè)備進行處理，當待處理污染土壤含水率量較高時，不僅大大增加了處理過程中的能耗，而且使得有效停留時間不足，降低了土壤熱脫附設(shè)備的處理效率。
土壤熱脫附設(shè)備，包括處理設(shè)備本體和土壤陳列車，處理設(shè)備本體包括殼體，殼體側(cè)壁上開有土壤陳列車的進出口，殼體頂部裝有密封蓋，密封蓋上設(shè)置有排氣管，殼體底端外壁上設(shè)置有進氣管，殼體底端內(nèi)側(cè)設(shè)置有與進氣管連接的輸氣主管，輸氣主管兩端分別設(shè)有連接頭，輸氣主管中部連接若干根平行的底部散熱管，底部散熱管上開有小孔 ；土壤陳列車包括一個上端敞開的箱體，箱體內(nèi)底部兩側(cè)分別設(shè)有可與輸氣主管上的兩個連接頭對接的陳列車內(nèi)輸氣主管，陳列車內(nèi)輸氣主管的中部連接若干平行的陳列車內(nèi)散熱管，土壤陳列車在進入殼體后裝于底部散熱管上方。
從進氣管通入熱解析設(shè)備尾氣中的高溫尾氣或直接通入熱空氣，將土壤陳列車推入殼體內(nèi)部并擺放到位，使陳列車內(nèi)輸氣主管與殼體底部的輸氣主管連通，卸下密封蓋，用裝載機將土壤裝入土壤陳列車后再關(guān)緊密封蓋。系統(tǒng)正常運行后，高溫熱氣由進氣管進入后分成兩部分，一部分直接進入底部散熱管，另一部分通過輸氣主管兩端的連接頭后進入土壤陳列車內(nèi)散熱管，土壤陳列車內(nèi)的土壤從各方位均勻受熱，運行過程中產(chǎn)生的尾氣由排氣管排出進行下一步處理。一批土壤處理完畢后，將處理完的土壤傾倒出土壤陳列車。
本發(fā)明利用高溫熱量對污染土壤進行加熱、吹掃，主要起到烘干待處理污染土壤的作用，同時對于易揮發(fā)性污染物起到解析脫析的作用，起到烘干和凈化土壤的作用。經(jīng)本設(shè)備預處理后的土壤進入熱解析設(shè)備后可以節(jié)省烘干土壤的能耗，也可以使得有效停留時間增加，提高修復效率。本設(shè)備能極大地提高土壤的修復速度，有效降低修復能耗，節(jié)約了成本，且操作簡單，實用性強。
土壤熱脫附設(shè)備的具體實施方式如下：
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一下說明。
如圖1所示，本發(fā)明所述的一種污染土壤處理設(shè)備，包括處理設(shè)備本體和土壤陳列車。
如圖2所示，處理設(shè)備本體包括殼體，殼體壁采用隔溫材料制成，殼體側(cè)壁上開有土壤陳列車的進出口，殼體頂部裝有密封蓋，密封蓋可卸開，密封蓋上設(shè)置有排氣管，殼體底端外壁上設(shè)置有進氣管，殼體底端內(nèi)側(cè)設(shè)置有與進氣管連接的輸氣主管，輸氣主管與進氣管垂直，輸氣主管兩端分別設(shè)有連接頭，輸氣主管中部連接
若干根平行的底部散熱管，底部散熱管上開有小孔，有利于熱氣的散發(fā)。
排氣管上裝有引風機，能將土壤預處理設(shè)備產(chǎn)生的尾氣從排氣管道抽走。
如圖所示，土壤陳列車包括一個上端敞開的箱體，箱體內(nèi)底部兩側(cè)分別設(shè)有可與輸氣主管上的兩個連接頭對接的陳列車內(nèi)輸氣主管，當土壤陳列車在殼體內(nèi)擺放好后，陳列車內(nèi)輸氣主管與殼體內(nèi)的輸氣主管的兩個接頭正好對接，使管道連通。陳列車內(nèi)輸氣主管的中部連接若干平行的陳列車內(nèi)散熱管，土壤陳列車在進入殼體后裝于底部散熱管上方。從進氣管通入熱解析設(shè)備尾氣中的高溫尾氣或直接通入熱空氣，高溫尾氣或熱空氣的溫度和流量能夠根據(jù)土壤污染程度自由控制，通過土壤陳列車內(nèi)部和處理設(shè)備殼體底部分布管道，能夠從各方位排放熱氣來加熱與吹掃土壤。
箱體底部開有透氣孔，透氣孔上裝有濾網(wǎng)，便于處理設(shè)備殼體底部的熱氣向箱體內(nèi)散發(fā)，濾網(wǎng)阻止了污染土壤落到殼體底部。
每根陳列車內(nèi)散熱管下端均連接有豎直支管，支管上開有小孔，有利于熱氣的散發(fā)。
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